Originele lak
Bij een oudere wagen is de originele lak vaak een groot deel van de waarde. Soms is ze dunner dan je denkt, of al eens bijgewerkt. Bij sommige oudere lakken zit de kleur in de bovenste laag, zonder aparte blanke lak. Dan haal je bij het polijsten ook kleur weg.
Daarom meten we eerst elk paneel en testen we op een kleine plek voor we verder gaan. We nemen liever wat minder glans dan dat we een paneel te ver polijsten.
We meten de laagdikte, kijken naar eerdere herstellingen en bespreken wat je wilt bewaren.
We proberen de aanpak eerst op een kleine, onopvallende plek.
We polijsten zo licht mogelijk en niet verder dan nodig.
Een coating of een andere bescherming die past bij de lak en bij hoe vaak je met de wagen rijdt.
Ook voor
Vaak een zachtere lak of matte afwerking. We bekijken vooraf wat kan.
We nemen er de tijd voor, en je krijgt foto’s van elke stap.
Lak, chroom en kunststof behandelen we elk apart.
Op afspraak. Past je boot niet in de studio, dan komen we in overleg naar de haven. Meer over campers en mobilhomes en boten.
Vragen
Dat hangt sterk af van de wagen en de staat van de lak. Na de lakanalyse in de studio krijg je een voorstel met een vaste prijs.
Ja, maar voorzichtiger. Onze carrossiers herkennen eerdere herstellingen en zeggen je vooraf wat het resultaat kan zijn.
Nee. We werken binnen, en je wagen blijft binnen tot hij klaar is.
Ja. Neem contact op, dan bekijken we samen een planning.
Plan een lakanalyse, dan bekijken we samen wat je lak nog toelaat.
